Den ado dongar dan tengok tontang hidro fuel dlm tv3 dolu-dolu (sobulan lopeh) tapi den tak tahu camno alatnyo dan beghapo hargonyo? kalao kawan-kawan ado maklumat tontang hidro fuel nie bulehlah kito kongsi dapek jugak jimat duit minyak. Kalo tak silap den kalo guno hidro fuel dapek jimat sekurang-kurangnyo 40% dan tak payah ganti enjin motor atau ganti keto Kito buek perbandingan mano yang mendatangkan banyak kebaikannyo dalam somuo perkaro seperti kos, kesan pado enjin dan lain- lain laielah kemudian kito nilailah yang mano satu baik untuk kito brgantung kepado modal kito Macam kawan kito dalam topik lain dah ceghito panjang lebar tontang biodiesel cumo sekarang macam mano perkembangannyo tontang bahan-bahan dan alat-alat yang diperlukan.
Terima kasih kaki gabrah krn mbuka thread khas berkaitan tenaga alternatif utk kderaan ini... 2-3 hari ni memang nak buka thread ni atas cadangan camprocash tp agak sibuk tak sempat dok lama dpn komputer, sempat jenguk kejap2 je.
berkenaan hidrofuel ni...memang sudah ada syarikat tempatan kita usahakannya dan dah ada laman web tp masih under construction. bbrpa mggu lepas ada keluar TV3, hanya perlu pasang kit tambahan saja pd enjin dan tangki air pd bonet belakang. panel elektronik utk kawalan pd dashboard depan. kosnya kalau tak silap dlm lingkungan RM2000-RM5000.
prinsip hydrofuel ini adalah mggunakan gas hidrogen dgn memecahkan ion H2O yg terkandung dlm air kpd hidrogen + oksigen. gas hydrogen inilah yg akn membakar dan mewujudkan letupan yg akan menolak setiap piston dan mgerakkan pusingan roda.
boleh check laman ni (buat masa skrg masih under construction):
Terima kasih kaki gabrah krn mbuka thread khas berkaitan tenaga alternatif utk kderaan ini... 2-3 hari ni memang nak buka thread ni atas cadangan camprocash tp agak sibuk tak sempat dok lama dpn komputer, sempat jenguk kejap2 je.
berkenaan hidrofuel ni...memang sudah ada syarikat tempatan kita usahakannya dan dah ada laman web tp masih under construction. bbrpa mggu lepas ada keluar TV3, hanya perlu pasang kit tambahan saja pd enjin dan tangki air pd bonet belakang. panel elektronik utk kawalan pd dashboard depan. kosnya kalau tak silap dlm lingkungan RM2000-RM5000.
prinsip hydrofuel ini adalah mggunakan gas hidrogen dgn memecahkan ion H2O yg terkandung dlm air kpd hidrogen + oksigen. gas hydrogen inilah yg akn membakar dan mewujudkan letupan yg akan menolak setiap piston dan mgerakkan pusingan roda.
boleh check laman ni (buat masa skrg masih under construction):
terima kaseh kawan-kawan Buat maso ini senaraikan somuo kebaikan atau keburukan keduo-duo jenis bahan api ini Lopeh tu masing-masing nilai sendiri nak pakai yang mano satu
Kawan den daghie Selangor sms kek den yang dio dah telefon syarikat berkenaan di Banting Jalan ko Morib, den tak beghapo tahu tompek nie. " Hanyo untuk kereto 2000 cc ko bawah. Ado duo iaitu untuk karburator (standard) RM1300 dan untuk injection (advance) RM2300, termasuk ngan pemasangan. Barangan akan dipasarkan dalam tempoh duo bulan laiee, sebab sekarang alat itu dihantar ko jpj untuk diuji dan disahkan tapi tak bagi tahu lak pasal sirim. Kalao nak tahu kosannyo bulehlah datang sendiri ke syarikat berkenaan untuk tengok ujian alatan tersebut walaupun belum dilancarkan." Macam sdra akai pc kato tu betul, buleh layari laman web tapi masih under construction. Den dah tengok ado alamat dan no tel sekali
Samo-samolah kito berkongsi maklumat untuk meringankan boban kito yang kono tipu nie dan boban disobabkan kenaikan hargo petrol sekarang ni. Udah lah jatuh di timpo tanggo kono lak dihompap palang kayu dan atap rumah Alaaaaaahai apo nak dikato
Dengau cerita dari member yang dah pakai...keburukannya "fuel pump" cepat kena "corrosion".....entah le
mungkin jugak boleh tjd sbb kalau ikut prinsip sains memang air yg meruap smasa proses hidrolisis dlm enjin akn mberi ksan pd komponen2 yg mudah karat. mungkin logam utk buat "fuel pump" tu kena pakai logam tahan karat.
lain lah kalau kereta tu memang direka khas utk hydrofuel, sgala peralatan dan kesan dr proses hydrolisis dlm enjin akn diambilkira dlm pembuatannya. kalau stkat pasang kit tambahan blum ada bukti lagi kesannya dan ia masih dlm percubaan.
tp adalah lebih bagus syarikat beri jaminan untuk beberapa thn kpd pembeli skiranya ada kesan lain akibat pemeruapan air dlm enjin yg menyebabkan karat pd beberapa komponen dlman sensitif.
Mengikut e-book yang dijual dalam laman2 web. Tersangatlah mudah untuk membuatnya. DIY saja. Tapi untuk enjin kaburator memang sesuai. Mengikut e-book yang pernah saya lihat hidrojen ni disalur terus kepada kaburator melalui vaccum line tak payah masuk melalui fuel pump. Untuk enjin injection ada masaalah sikit sebab ada ECU.
Sobab tu agaknyo untuk injection mahal sikit ado alat tambahan agaknyolah kawan-kawan yang dokek banting atau dokek ngan tompek tu bulehlah poiee tengok lopehtu berikan kongsi pendapek ngan kawan-kawan kek sini
Alat ini pernah dicuba pasar oleh Jai Network tahun lalu... entah apa dah jadi....? Akhirnya Dr Halim pi mai-pi mai tang tu jugak.... kesian nasib bijak pandai kita....
Peluangnya besar, jangan tersalah langkah, mungkin membawa akibat buruk. Kita pengguna ni hanya menunggu peluang yang mungkin muncul nanti.
Boleh terus bincang di sini perkembangannya, saya dah order 1 unit tapi masih waiting list menunggu stok...
Akan ada beberapa masah peringkat percubaan ini, ia agak biasa... Semoga berjaya..